Evropská unie schválila čtrnáctý balík sankcí proti Rusku, konkrétně jde o 116 dalších osob. Koho nový balíček sankcí nejvíce postihne? Jak moc byly balíčky zatím účinné? V rozhovoru živě pro TN Live komentoval Martin Vokálek, výkonný ředitel Insitutu EUROPEUM.
Zjistit víceProaktivní postoj EU, který představila ve strategii pro kritické suroviny a později v aktu o kritických surovinách (Critical Raw Materials Act - CRMA), je hnací silou přístupu Unie k zajištění dodávek těchto surovin pro výrobu baterií pro elektromobily. Projekt Cínovec má v Česku velký ekonomický potenciál, protože zvyšuje schopnost zajistit domácí a regionální dodávky lithia, které jsou jinak geograficky koncentrované mimo Evropu. Ta je na dovozu lithia pro výrobu baterií pro elektromobily závislá na několika málo zemích, zejména na Číně.
Zjistit víceČesko má obrovské zásoby lithia, důležité suroviny pro výrobu baterií do elektromobilů. V dalších krocích v dodavatelském řetězci baterií, jako je vlastní výroba a recyklace, ale zaostává. A přitom by právě tato odvětví mohla zachránit místní automobilový průmysl. O této problematice a možnostech, jak lithium může pomoci české ekonomice, a proč je toto odvětví zatím nedostatečně rozvinuté, napsal analytik Institutu EUROPEUM, Jonathan Lyons, pro Hospodářské noviny.
Zjistit vícePřipojte se k další debatě ze série EU± a poslechněte si názory odborníků na téma čínské ambice v Jihočínském moři. DIskuze se odehraje ve středu 20. prosince 2023 od 17:30 online na naší Facebookové stránce.
Zjistit vícePo třech úspěšných projektech zaměřených na dekarbonizaci českého automobilového průmyslu rozšiřuje tým Green Europe EUROPEUM ve spolupráci s Institutem cirkulární ekonomiky (INCIEN) své zaměření na problematiku cirkulární ekonomiky. Tento projekt se zaměří na optimalizaci životního cyklu a konce životnosti materiálů používaných ve vozidlech a bateriích. Spolupráce bude rozdělena do dvou výzkumných oblastí.
Zjistit víceKlimatický tým Institutu EUROPEUM v současné době realizuje třetí ročník projektu zaměřeného na dekarbonizaci automobilového průmyslu v České republice. Chceme navázat na naše zkušenosti a posunout tuto práci dále s cílenějším přístupem. Zaměříme se na tři hlavní oblasti, které jsme identifikovali jako klíčové části pro přechod na čistší druhy dopravy.
Zjistit víceV Evropské unii se poslední dobou stále častěji skloňují výrazy jako kritické nerostné suroviny, konkurenceschopnost či strategická autonomie. Do České republiky tato diskuze teprve přichází, díky rozsáhlým zásobám lithia se ale možná brzy ocitne v centru dění, píše v komentáři výzkumná pracovnice Kateřina Davidová.
Zjistit víceV Evropské unii se poslední dobou stále častěji skloňují výrazy jako kritické nerostné suroviny, konkurenceschopnost či strategická autonomie. Do Česka tato diskuze teprve přichází, díky rozsáhlým zásobám lithia se ale možná brzy ocitne v centru dění. K problematice se vyjádřila i naše seniorní výzkumná pracovnice Kateřina Davidová.
Zjistit víceVyjádření Kateřiny Davidové, naší seniorní výzkumné pracovnice, zmínil zpravodajský portál E15 ve svém článku o mírném zimním počasí, které přispívá k levnějšímu plynu. Článek mimo jiné upozorňuje na možné důsledky nynější "teplé zimy".
Zjistit víceK přechodu na čistou energii je nezbytný dostatek kritických surovin a materiálů, které tuto transformaci umožní. Do budoucna se dá očekávat, že spotřeba těchto zdrojů výrazně poroste. Jak se do budoucna bude vyvíjet snaha o dekarbonizaci EU? Toto téma rozebíral náš výzkumný pracovník Michal Hrubý v pořadu Studio Leonardo Českého rozhlasu Plus. Podle Hrubého není problémem nedostatek zdrojů, nýbrž čas, který je nutný k získání surovin. V souvislosti s tím upozorňuje na novou legislativní iniciativu Evropské komise, která směřuje k lepší časové koordinaci těžby kritických materiálů.
Zjistit více