Evropská komise

První z doplňkových aktů stanovuje průmyslové standardy pro bezdrátové nabíjení, takzvaný elektrický silniční systém, tedy nabíjení za jízdy, komunikaci mezi vozidlem a sítí, a zásobování vodíkem. Pro Ekonomický deník komentoval analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.

Jozef Síkela má za sebou první cestu v roli eurokomisaře pro mezinárodní partnerství, navštívil Mauritánii. Země je pro Evropskou unii důležitá, slouží totiž jako přechod pro běžence. Od Bruselu dostane podporu v přepočtu 5 miliard korun na projekty v oblasti migrace nebo energetiky. Pro Události ČT komentovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Zuzana Krulichová.

Letečtí dopravci využívající paliva jako vodík z obnovitelné energie nebo jiná nefosilní paliva by měli získat část bezplatných emisních povolenek. Pro Ekonomický deník komentoval analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.

Letečtí dopravci využívající paliva jako vodík z obnovitelné energie nebo jiná nefosilní paliva by měli získat část bezplatných emisních povolenek. Pro Ekonomický deník komentoval analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.

Evropská unie plánuje výrazně zvýšit recyklaci v automobilovém průmyslu prostřednictvím nového nařízení o vozidlech s ukončenou životností. Ačkoli Česká republika oběhovou ekonomiku v obecné rovině podporuje, zástupce automobilky i ministerstva průmyslu a obchodu varují před potenciálními nepříznivými dopady. Pro Euractiv.cz komentoval analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.

České zastoupení v evropských institucích se mění. Jozef Síkela prosadil několik českých kandidátů do klíčových evropských pozic v kabinetech dalších komisařů. Výběr českých zástupců je výsledkem kompromisů mezi členskými státy a Evropskou komisí, přičemž hlavním cílem bylo zajistit rovnováhu mezi zájmy jednotlivých zemí. Pro Seznam Zprávy komentoval Viktor Daněk, zástupce ředitele Institutu EUROPEUM.