Menu
HomeHome  ›  V médiích  ›  Hospodářské noviny: Ne, Brusel žádná auta nezakázal. Česká vláda ale přesto musí konečně říct jasné ano elektromobilitě

Hospodářské noviny: Ne, Brusel žádná auta nezakázal. Česká vláda ale přesto musí konečně říct jasné ano elektromobilitě

Nová auta prodávaná v EU po roce 2035 mají mít nulové výfukové emise. Kritérium nulových emisí naplňují právě elektromobily. Přesun k výrobě elektromobilů bude to, co z dlouhodobého hlediska pomůže Česku udržet si stabilní pozici v hodnotovém řetězci automobilového průmyslu. Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý napsal článek pro Hospodářské noviny o budoucnosti elektromobility a automobilového průmyslu v ČR.
13. června 2022

Je proto otázkou, jestli zmíněné opatření vztahující se k roku 2035 vůbec bude mít co regulovat. Elektromobilita totiž sází na známou a osvědčenou technologii, která je postupně stále více dostupná a komfortní pro běžné spotřebitele. V roce 2035 tak možná ani nebudeme mít vůbec chuť si pořizovat něco jiného než elektromobil.

Přečtěte si celý článek zde.

Sdílet

Související články

iDnes.cz | Dopravní chudoba hrozí: miliardy nepůjdou na benzin, ale do hromadné dopravy

iDnes.cz | Dopravní chudoba hrozí: miliardy nepůjdou na benzin, ale do hromadné dopravy

Obnovitelně.cz | Cirkulární ekonomika vyzývá český automobilový průmysl, shodují se odborníci

Obnovitelně.cz | Cirkulární ekonomika vyzývá český automobilový průmysl, shodují se odborníci

iRozhlas.cz | Automobilky s Green Dealem počítají, rušit ho chtějí jen politici

iRozhlas.cz | Automobilky s Green Dealem počítají, rušit ho chtějí jen politici

Policy paper | Současná podoba průmyslové politiky EU podkopává ekonomické přibližování mezi starými a novými státy EU

Policy paper | Současná podoba průmyslové politiky EU podkopává ekonomické přibližování mezi starými a novými státy EU

Hospodářské noviny | Do roku 2030 bude v Česku potřeba přeškolit přes pět milionů lidí. Problémy budou mít hlavně automobilky

Hospodářské noviny | Do roku 2030 bude v Česku potřeba přeškolit přes pět milionů lidí. Problémy budou mít hlavně automobilky

chevron-down
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram