EUROPEUM je nezávislý think-tank zaměřený na evropský integrační proces. Provádíme původní výzkum a organizujeme veřejné aktivity. Dále formulujeme nové myšlenky a doporučení ke zlepšení domácí a evropské politiky.
S regionálními debatami z cyklu Café Evropa na konci října zamíříme na Šumpersko. Přijďte si s našimi hosty povídat o tom, jak se region za poslední dvě dekády proměnil a co mu členství v EU přineslo. Jak by se daly v oblasti lépe využít evropské dotace? A co budete mít z Green Dealu?
Zjistit vícePřijďte debatovat na další ze série regionálních debat Café Evropa! Tentokrát budeme v Semilech. Jak hodnotíte 20 let Česka v EU? Obáváte se, co přinese migrační pakt, Green Deal? Pomohly evropské dotace v rozvoji města? Co Vám Evropská unie dala a vzala? Chceme Vás slyšet!
Zjistit víceKdyž se po hektickém období povolebních jednání usadil prach, druhá Komise von der Leyenové čelí vážným hospodářským problémům. Nedávné zprávy Draghiho a Letty jasně naznačily, že EU zaostává za ostatními světovými mocnostmi v oblasti růstu a konkurenceschopnosti, což se odráží ve složení kolegia i v rámci strategických priorit pro příští politický cyklus. Přijďte si poslechnout a diskutovat o výzvách, které před EU stojí!
Zjistit víceAutomobilový průmysl je dlouhodobě hnacím motorem české ekonomiky, ale v současnosti čelí tvrdé zahraniční konkurenci a výzvám v oblasti dekarbonizace a udržitelnosti. Přestože má Česká republika strategickou pozici v automobilovém průmyslu, v oblasti cirkularity stále zaostává za svými sousedy a chybí jí dlouhodobá strategie pro rozvoj tohoto odvětví. Jak můžeme zlepšit podmínky pro rozvoj cirkulárních řešení v automotive a přilákat do Česka klíčové investice budoucnosti? Přijďte se zapojit do diskuze a hledat odpovědi na tyto otázky!
Zjistit víceNenechte si ujít tuto jedinečnou příležitost rozšířit své znalosti o transatlantických vztazích díky týdennímu programu! Během listopadového týdne se zapojíte do diskuzí s odborníky a získáte neocenitelný vhled do složité dynamiky, která utváří vztahy mezi Evropou a Severní Amerikou.
Zjistit víceProjekt (Re)uniting the East and West: Reflections on the 2004 EU enlargement (REWEU) je zaměřen na připomenutí „velkého rozšíření“ EU v roce 2004 u příležitosti jeho 20. výročí v květnu 2024. Tato událost měla řadu pozitivních dopadů na utváření Evropy jak ji známe dnes, posílila její bezpečnost, hospodářský potenciál a rozšířila demokracii, princip řádné správy a evropské hodnoty po celém evropském kontinentu.
Zjistit víceVe dnech 10. a 11. dubna 2024 se v Praze uskuteční dvoudenní konference s názvem "20 Years of Reuniting Europe's East and West", kterou pořádá Institut pro evropskou politiku EUROPEUM ve spolupráci s Ministerstvem zahraničních věcí v rámci platformy Think Visegrad a projektu (Re)uniting the East and West: Reflections on the 2004 EU enlargement (REWEU) podpořených Mezinárodním visegrádským fondem a Evropskou komisí. Součástí programu bude i druhý ročník EU Enlargement Forum.
Zjistit víceCílem projektu je vybavit organizace občanské společnosti v Bosně a Hercegovině a Srbsku komplexními znalostmi o pluralitě médií, svobodě médií a přístupu k informacím, které jsou nezbytné při digitální transformaci zpravodajského sektoru.
Zjistit víceRozšíření systému obchodování emisních povolenek na lokální vytápění a silniční dopravu, takzvané ETS2, má vstoupit v platnost od roku 2027. Nyní je třeba systém ETS2 přijmout do české legislativy v rámci zákona o emisním obchodování. V tomto factsheetu najdete základní fakta a odpovědi na otázky, které si česká veřejnost často klade. Factsheet vznikl ve spolupráci s organizacemi Fakta o klimatu, Institut 2050, Člověk v tísni, Sound of Science, Asociace pro mezinárodní otázky, Greenpeace, Centrum pro dopravu a energetiku a Hnutí DUHA.
Zjistit víceDopravní chudobou jsou v Česku ohrožená již teď 3 % domácností, za pár let se tento stav může zhoršit. Se zavedením ETS2 , systému obchodování emisních povolenek pro domácnosti, který rozšiřuje emisní obchodování také na oblast silniční dopravy a lokální vytápění budov, lze totiž očekávat nárůst cen pohonných hmot od roku 2027. To se promítne do rozpočtů domácností. Co přesně je dopravní chudoba a jak jí předcházet a eliminovat, se dozvíte ve factsheetu, který zpracovala výzkumná pracovnice Institutu EUROPEUM Rebeka Hengalová.
Zjistit víceZpráva z veřejné konference bruselské kanceláře Institutu EUROPEUM s názvem „Opětovné rozšiřování: Podpora západního Balkánu na základě zkušeností střední a východní Evropy“. Hosté panelové diskuse se zabývali rozšířením v roce 2004, jeho dopady na EU a poučením z tohoto procesu z pohledu současného vstupu zemí západního Balkánu do EU.
Zjistit víceDne 26. září uspořádala bruselská kancelář Institutu EUROPEUM odbornou diskusi s názvem „Členství Ukrajiny v EU: ekonomická výzva nebo příležitost?“. Debata se zaměřila na možné ekonomické dopady vstupu Ukrajiny do Unie, včetně rozpočtu EU, sektorových politik, energetiky nebo kritických surovin. Hodnotila také příležitosti pro středoevropské země a jejich soukromý sektor a posílení vazeb mezi oběma regiony. Celou zprávu si můžete přečíst níže.
Zjistit víceZ příběhu o přidělení agendy mezinárodního partnerství českému eurokomisaři Jozefu Síkelovi, který skončil pro mnohé zklamáním, plyne jedno ponaučení, které se bude ve vládních kruzích jen těžko stravovat: Česko stále neumí hrát vysokou bruselskou politiku a lepší to nebude. Pro deník Právo komentoval zástupce ředitele Institutu EUROPEUM Viktor Daněk.
Zjistit více PNGEvropská komise otevírá debatu o podpoře letectví v následujících letech. Nová pravidla by měla začít platit po roce 2027. Mají zejména minimalizovat negativní dopady na hospodářskou soutěž a cílit na zachování konektivity. Pro Ekonomický deník komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Zjistit víceJak silné portfolio Jozef Síkela coby eurokomisař pro mezinárodní partnerství získal? Co přesně ho čeká a co do jeho portfolia bude patřit? Pro TV Noe komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM Filip Křenek.
Zjistit víceEvropa má problém oproti dalším velkým ekonomickým celkům světa. Zaostává. Co s tím? Nová Evropská komise má oproti té předchozí pozměněné priority – víc ekonomiky, méně důrazu na klima. Jak to vyhovuje Česku a jak se by se k tomu mělo postavit? Pro podcast Ranní brífink Hospodářských novin komentoval zástupce ředitele Institutu EUROPEUM Viktor Daněk.
Zjistit více