Home › Filip Křenek
Vyfiltrujte články:
Hospodářské noviny | Nastupuje nová Evropská komise, kam chce posunout EU?
Více info
28. 11. 2024
28. 11. 2024Nová Evropská komise se opírá o parlamentní většinu, která je podstatně víc vpravo než dosud. Ukázalo to středeční hlasování, v němž Evropský parlament složení nové komise schválil. Taky mezi členy komise dominují příslušníci pravicových politických stran. Kam bude chtít Komise EU směřovat pro Hospodářské noviny komentoval analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Teraz.cz | Šefčovič bude výrazně ovlivňovat ekonomické směřování EU
Více info 27. 11. 2024
27. 11. 2024Portfolio pro obchod a hospodářskou bezpečnost patří mezi jedno z nejvlivnějších v Evropské komisi - právě to bude mít na starosti slovenský eurokomisař Maroš Šefčovič. Jak může ovlivnit ekonomické směřování EU v rozhovoru pro TASR uvedl analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Euractiv.cz | Síkela prošel grilováním. Neměl to jednoduché, Mezinárodní partnerství má řadu protichůdných úkolů
Více info 7. 11. 2024
7. 11. 2024Sebejistý v ekonomických tématech, váhavější v těch „měkčích“. Jozef Síkela prošel slyšením v Evropském parlamentu, a to úspěšně. Členové výboru pro rozvojovou pomoc ho zpovídali z palety témat, od situace v Africe až po zajištění transparentního využívání evropských prostředků v rozvojových projektech. Pro Euractiv.cz komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Ekonomický deník | Podpory odkladu emisních cílů se od kandidáta na eurokomisaře pro dopravu Tzitzikostase evropské automobilky nedočkají
Více info 6. 11. 2024
6. 11. 2024Pondělní „grilování“ řeckého kandidáta na eurokomisaře pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolose Tzitzikostase ukázalo, že se z jeho strany evropský automobilový průmysl podpory odkladu emisních cílů pro příští rok nedočká. Tzitzikostas chce zároveň udržet linii zákazu prodeje vozidel se spalovacími motory od roku 2035. Pro Ekonomický deník komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Ekonomický deník | Cena baterií do elektromobilů je v Evropě stále třikrát vyšší než v Číně
Více info 30. 10. 2024
30. 10. 2024Ceny baterií do elektromobilů táhne dolů klesající hodnota klíčových kovů, jako jsou lithium a kobalt, ale také levná čínská produkce, která dnes dominuje na světových trzích. Čína zároveň ovládá hodnotový řetězec klíčových materiálů a má zájem si tuto dominanci zachovat, zmiňuje v rozhovoru pro Ekonomický deník projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Obnovitelně.cz | Cirkulární ekonomika vyzývá český automobilový průmysl, shodují se odborníci
Více info 28. 10. 2024
28. 10. 2024Ve čtvrtek 17. října 2024 se konala konference s názvem Cirkularita v českém automobilovém průmyslu: příležitosti a překážky, kterou pořádal Institut pro evropskou politiku EUROPEUM ve spolupráci s Institutem pro cirkulární ekonomiku INCIEN. Partnerem akce byl Český bateriový klastr. Panelové debaty na programu se účastnil výzkumník Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM, Filip Křenek.
ČRo Plus | Jedna velká evropská burza? Ultimátní nesmysl, jako se pozítří odstěhovat na Mars
Více info 15. 10. 2024
15. 10. 2024Evropská unie se potýká s ekonomickými problémy a stále více se tak dívá USA a v některých ohledech i Číně na záda. Podle zprávy, kterou si nedávno objednala Evropská komise u bývalého centrálního bankéře a italského expremiéra Maria Draghiho, jsou řešením mimo jiné větší evropské investice. A aby na ně bylo dost peněz a evropští investoři nechodili na trhy jinam, měl by se posílit evropský kapitálový trh. Pro Český rozhlas Plus komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Neovlivní.cz | Proč brát vážně Super Maria
Více info 14. 10. 2024
14. 10. 2024Radikální reformy, anebo pomalá agonie. Před touhle volbou stojí podle nedávno zveřejněné analýzy uznávaného ekonoma a politika Maria Draghiho Evropa, pokud dál nemá zaostávat za americkou a čínskou konkurencí. Pro Neovlivní.cz komentovali zástupce ředitele Viktor Daněk a projektový koordinátor a analytik Filip Křenek z Institutu EUROPEUM.
Ekonomický deník | V jaké podobě by měla fungovat podpora pro leteckou dopravu? Evropská komise odstartovala revizi pravidel
Více info 13. 10. 2024
13. 10. 2024Evropská komise otevírá debatu o podpoře letectví v následujících letech. Nová pravidla by měla začít platit po roce 2027. Mají zejména minimalizovat negativní dopady na hospodářskou soutěž a cílit na zachování konektivity. Pro Ekonomický deník komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
TV Noe | Role Jozefa Síkely jako eurokomisaře pro mezinárodní partnerství
Více info 12. 10. 2024
12. 10. 2024Jak silné portfolio Jozef Síkela coby eurokomisař pro mezinárodní partnerství získal? Co přesně ho čeká a co do jeho portfolia bude patřit? Pro TV Noe komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM Filip Křenek.
Hospodářské noviny | Evropa chystá velké změny podle Draghiho, které mají „nakopnout“ byznys
Více info 2. 10. 2024
2. 10. 2024Uznávaný ekonom a bývalý italský premiér Mario Draghi varoval v obsáhlé analýze státy Evropské unie, že pokud jejich ekonomika poroste jako dosud, čeká na ně „pomalá agonie“. Tedy stagnace. Hospodářství zemí EU bude podle někdejšího šéfa Evropské centrální banky v roce 2050 stejně velké jako dnes, a to hlavně kvůli tomu, že bude klesat počet lidí v produktivním věku. Zvrátit tento trend mohou státy unie jen tím, že výrazně zvýší svou produktivitu. Ta ale přitom v Evropě v posledních letech roste výrazně pomaleji než třeba ve Spojených státech. Pro Hospodářské noviny komentoval projektový koordinátor a analytik Institutu EUROPEUM Filip Křenek.
Hospodářské noviny | Konečně mít vliv v Bruselu. Vláda do nové Evropské komise tlačí maximum Čechů
Více info 30. 9. 2024
30. 9. 2024Budoucí šéfce společné zahraniční politiky zemí Evropské unie Kaje Kallas poslaly svůj životopis dva tisíce zájemců, napsal server Politico. Touto formou žádají o místo v jejím kabinetu, tedy v týmu nejbližších spolupracovníků. Včetně asistentů přitom v kabinetech jednotlivých eurokomisařů zpravidla zasedne do dvaceti lidí. Pro Hospodářské noviny komentovali zástupce ředitele Institutu EUROPEUM Viktor Daněk a analytik institutu EUROPEUM Filip Křenek.