iDnes.cz | Blíží se jednání o Euro 7. Vystaví spalovacím autům stop už v roce 2025?
Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý komentoval pro zpravodajský portál iDnes.cz dlouho očekávanou emisní normu Euro 7. Ve svém komentáři zmiňuje okolnosti jejího projednání a hovoří o jejím potenciálním vstupu v platnost.
Zjistit více
Het Financieele Dagblad | Česká republika se cítí být předbíhána zleva i zprava
O současném stavu českého automobilového průmyslu a vládním postoji k jeho budoucí reformě hovořil pro nizozemský deník Het Financieele Dagblad náš výzkumný pracovník Michal Hrubý. Jednáme dostatečně rychle? A jakou pozici bychom nyní měli zaujmout?
Zjistit více
E15.cz: Záchrana Uniperu bude stát Německo jako dvě gigafactory. Podle expertů je ale nezbytná
Německý energetický gigant Uniper balancuje na pokraji bankrotu a na jeho záchranu nezbývá mnoho času. Klíčový moment má nastat tento čtvrtek, kdy se vyjasní, zda Moskva obnoví pozastavené plynové dodávky do Německa, či nikoliv. K této situaci poskytl komentář náš výzkumný pracovník Michal Hrubý pro E15.cz.
Zjistit více
České zájmy v EU: Analýza: členské země EU rozhodnutím o autoemisích dávají jasný signál průmyslu. Česko na tom může vydělat
Michal Hrubý, výzkumný pracovník v Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM, je spoluautorem analýzy ke studii společnosti Boston Consulting Group (BCG) a automotive zveřejněné na portálu České zájmy v EU.
Zjistit více
Deník N: Maturant, nebo krizový manažer? Co vše Česko (ne)může ovlivnit v předsednickém křesle Rady EU
Osmnáct let od vstupu do Evropské unie se Česko podruhé ujímá předsednické role v Radě EU. Naši seniorní výzkumní pracovníci Vít Havelka a Kateřina Davidová poskytli komentář do článku Deníku N o roli předsednictví, která se podle Havelky dá rozdělit na dvě části, a to na legislativní a politickou.
Zjistit více
EKONEWS: Europoslanci se shodli na reformě emisních povolenek, bezplatný příděl pro průmysl postupně skončí
Naši výzkumní pracovníci Kateřina Davidová a Michal Hruby poskytli komentář pro zpravodajský web Ekonews. V článku se vyjadřují k emisním povolenkám a k jejich reformě, kterou schválil Evropský parlament.
Zjistit více
E15: V Evropě se rozjíždí byznys se zachytáváním oxidu uhličitého. Brusel na něj uvolní miliardy
V pondělí 20. června se konal Národní seminář k tématu zachytávání a ukládání CO2 do geologických struktur (CCS), ze kterého vznikl mediální výstup na zpravodajském webu E15, kde k tématu hovoří Michal Hrubý, výzkumný pracovník Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM.
Zjistit více
FÓRUM sociální politiky: Zelená dohoda může být sociálně progresivní
Naše výzkumná pracovnice Kateřina Davidová v odborném časopise FÓRUM sociální politiky, který vydává Výzkumný ústav práce a sociálních věcí, napsala krátkou úvahu o tom, jak zelená dohoda může být sociálně progresivní. V článku shrnuje nynější vývoj Zelené dohody pro Evropu se zaměřením na socio-ekonomické oblasti. Text argumentuje, že sociálně spravedlivé transformace na nízkoemisní ekonomiku se dosáhne až tehdy, kdy se začne dodržovat princip „znečišťovatel platí“ a přestanou se rozdávat povolenky zdarma velkému průmyslu.
Zjistit více
EURACTIV: Úspěch napodruhé. Europoslanci se shodli na reformě emisních povolenek
Naši výzkumní pracovníci Kateřina Davidová a Michal Hrubý jsou citováni v článku serveru Euractiv. Ve svých citacích komentují návrhy na potenciální změny systému obchodování s emisními povolenkami.
Zjistit více
Hospodářské noviny: Ne, Brusel žádná auta nezakázal. Česká vláda ale přesto musí konečně říct jasné ano elektromobilitě
Nová auta prodávaná v EU po roce 2035 mají mít nulové výfukové emise. Kritérium nulových emisí naplňují právě elektromobily. Přesun k výrobě elektromobilů bude to, co z dlouhodobého hlediska pomůže Česku udržet si stabilní pozici v hodnotovém řetězci automobilového průmyslu. Náš výzkumný pracovník Michal Hrubý napsal článek pro Hospodářské noviny o budoucnosti elektromobility a automobilového průmyslu v ČR.
Zjistit více
