Ursula von der Leyen dnes pronesla svůj poslední projev o stavu Evropské unie za své funkční období. Na otázky České televize ohledně projevu reagovala naše výzkumná pracovnice Klára Votavová.
Zjistit víceO budoucnosti Evropské unie, Německa a růstu krajní pravice ve společnosti poskytla Klára Votavová, naše výzkumná pracovnice, rozhovor pro slovenskou RTVS.
Zjistit víceV poslední debatě druhé série rozhovorů EU-Pacific Talks, pořádané Institutem pro evropskou politiku EUROPEUM, se hosté zaměřili na elektrická vozidla a vozidla s palivovými články, která se předpokládají jako způsob dekarbonizace silniční dopravy. Přečtěte si o čem naši hosté debatovali v reportu, který napsala Petra Pospíšilová.
Zjistit víceKlimatický tým Institutu EUROPEUM v současné době realizuje třetí ročník projektu zaměřeného na dekarbonizaci automobilového průmyslu v České republice. Chceme navázat na naše zkušenosti a posunout tuto práci dále s cílenějším přístupem. Zaměříme se na tři hlavní oblasti, které jsme identifikovali jako klíčové části pro přechod na čistší druhy dopravy.
Zjistit víceNáš seniorní výzkumný pracovník Vít Havelka zpracoval doporučení vyplývající z diskuze kulatého stolu Národního konventu o EU konaného dne 31. března 2023 na téma "Revize energetického trhu". Mezi vydaná doporučení pro Českou republiku patří například dobré definování své energetické koncepce s ohledem na regionální kontext a evropskou energetickou politiku. Dalším doporučením je, že by Česká republika měla v souladu s prodloužením platnosti nařízení o koordinovaných opatřeních ke snížení poptávky po plynu i nadále motivovat k energetickým úsporám, které jsou klíčovou součástí připravenosti na příští zimu.
Zjistit víceKatarína Svitková, naše výzkumná spolupracovnice, napsala policy paper na téma udržitelné mobility ve městě Praha. Podle Kataríny města hrají významnou roli při snižování uhlíkové stopy. Proto je z jednou z klíčových oblastí, na kterou je třeba se zaměřit, městská doprava.
Zjistit více PDFProjekt je zaměřen na zkoumání role nevládních organizací v procesu dekarbonizace uhelných regionů v zemích V4 (Česká republika, Maďarsko, Polsko, Slovensko). Cílem projektu je popsat nejlepší a nejhorší praxi jednotlivých procesů pro Srbsko, které čeká transformace jeho energetického mixu založeného z velké části na uhlí. Zkoumané země V4 mají mírně odlišný podíl uhlí ve svém energetickém mixu, přičemž největší je v Polsku a druhý největší v České republice, následuje Maďarsko a Slovensko. V jejich přístupu k dekarbonizaci existuje mnoho podobností i rozdílů, a poskytují tak různou škálu zkušeností.
Zjistit více PDFJonathan Lyons ve svém EU Monitoru píše o budoucnosti solární energie v České republice. "Využití plného potenciálu solární energie pomůže nejen splnit cíle EU v oblasti dekarbonizace, ale také podpoří energetickou bezpečnost a vytvoří místní pracovní místa. Potenciál solární energie v České republice je značný, až 12 GW", píše Lyons.
Zjistit více PDFPodle expertů je sice dekarbonizace finančně náročná, bez ní by však byly náklady ještě vyšší. K tématu se vyjádřila také naše výzkumná pracovnice Kateřina Davidová v rámci konference Dekarbonizace české a slovenské ekonomiky 2022 od EURACTIVU.
Zjistit víceNáš výzkumný pracovník Michal Hrubý byl jedním z panelistů v diskuzi o dekarbonizaci silniční dopravy. Doprava je totiž jediným odvětvím evropského hospodářství, kde emise oxidu uhličitého stále rostou. Silniční doprava se na celkových emisích z dopravy podílí téměř třemi čtvrtinami.
Zjistit více