Cílem projektu je zapojit české novináře a redaktory, poskytnout jim informace a posílit jejich kompetence v souvislosti s klimatickou politikou EU a zelenou transformací, jak jsou uplatňovány v České republice. Projekt navazuje na první ročník akce „Green Broadcast“, která se uskutečnila v první polovině roku 2025.

Institut pro evropskou politiku EUROPEUM je delegátem Fóra občanské společnosti Východního partnerství (EAP-CSF).

Strategické suroviny, jako jsou ocel, hliník a kritické suroviny (CRM), hrají stále větší roli v evropských průmyslových a bezpečnostních strategiích. Stávající se čím dál důležitějšími nejen v oblasti čistých technologií, ale také z hlediska obranného průmyslu či výstavby energetické infrastruktury. Cílem projektu je identifikovat příležitosti a překážky pro dekarbonizaci českého ocelářského průmyslu a sektorů kritických surovin s důrazem na cirkulární řešení.

Projekt Modernizace a dekarbonizace dopravy z regionálního a mezinárodního hlediska se zabývá dekarbonizací dopravy v českých regionech a poskytuje hloubkovou analýzu současného stavu dopravních systémů, jejich dostupnosti, přístupnosti a cenové dostupnosti; zároveň zkoumá trendy v oblasti udržitelné mobility, inovace a politické cesty vedoucí k dlouhodobé odolnosti. Tato témata jsou zkoumána z pohledu regionální správy v České republice i v zahraničí, čímž projekt přispívá ke sdílení osvědčených postupů a k mezinárodní i vnitrostátní výměně zkušeností.

Iniciativa BuildFair vrací do diskuse téma spravedlnosti tím, že se zaměřuje na digitalizaci a migraci, dvě priority Strategické agendy EU na období 2024–2029. Digitální transformace mění způsob, jakým občané komunikují s vládami, institucemi a mezi sebou navzájem, avšak ne všichni mají stejný přístup k digitálním službám. Migrace je oblastí, v níž jsou přímo v sázce klíčové hodnoty EU, jako je lidská důstojnost, solidarita a rovnost před zákonem. Zároveň jsou debaty o spravedlnosti často odsunuty na vedlejší kolej, a to buď proto, že digitální politika je vnímána jako příliš technická, nebo proto, že debaty o migraci dominují bezpečnostní obavy.

Platforma občanské společnosti EU–Arménie (CSP) je fórum zřízené v návaznosti na podpis Dohody o komplexním a posíleném partnerství mezi EU a Arménií. Platforma slouží jako fórum pro setkávání a výměnu názorů a skládá se ze zástupců občanské společnosti na straně Evropské unie a zástupců organizací, sítí a platforem občanské společnosti na straně Arménské republiky. Součástí platformy CSP jsou odborové svazy, zaměstnavatelé a další organizace občanské společnosti.

Digitální transformace trhu práce představuje pro stávající systémy právní ochrany značné výzvy. Vznikají nové formy (samostatné) výdělečné činnosti, které nespadají do působnosti stávajících pracovněprávních a sociálních práv; způsob fungování algoritmů často není transparentní a vysoce digitalizovaná práce často vede k izolaci pracovníků.

Cílem projektu Česko v roce 2050 je podpora zvýšení odolnosti společnosti proti vnějším i vnitřním hrozbám, posílení zájmu občanů o věci veřejné a jejich zapojení do participativních procesů.

Institut pro evropskou politiku EUROPEUM se prostřednictvím COST EDGE zapojuje do sítě Evropské spolupráce ve vědě a technologii (COST) a patří mezi její sekundární navrhovatele. Síť v současné době sdružuje výzkumné pracovníky z 24 evropských zemí a spolupracuje také s partnery v Kanadě, Spojených státech a Hongkongu. EUROPEUM v rámci projektu zastupují výzkumní pracovníci Rebeka Hengalová, Carlos Gómez del Tronco a Kristína Chlebáková.

Cílem projektu JustGreen je zapojit občany zemí V4 do debat a dalších forem veřejné angažovanosti v oblasti dekarbonizace ve třech oblastech, které úzce souvisejí s jejich každodenním životem: bydlení, doprava a trh práce. Zapojení veřejnosti spolu s výzkumem má poukázat na konkrétní překážky, s nimiž se občané a komunity setkávají při zavádění opatření šetrných ke klimatu nebo při přizpůsobování se politikám EU v oblasti dekarbonizace.

Tento projekt nadále sleduje a vyhodnocuje zavádění systému ETS2 a rozdělování prostředků z fondu SCF, aby bylo zajištěno, že zdroje jsou využívány efektivně a spravedlivě. Zároveň poskytuje podrobnou analýzu dostupnosti, přístupnosti a cenové dostupnosti dopravy a zkoumá trendy, inovace a politické přístupy v oblasti udržitelné mobility, které mohou posílit dlouhodobou odolnost.

Nadace Res Publica spolu se svými partnery z V4 spustila unikátní projekt s názvem Hlasy Visegrádské čtyřky , který zahrnuje krátká videa a vysvětlující texty. Hlavním cílem je poskytnout mediální pokrytí klíčových témat relevantních pro Visegrádský region, zvýšit povědomí a zajistit lepší přístup k informacím.

Cílem tohoto projektu je oslavit 25. výročí vstupu České republiky do NATO, který proběhl 12. března 1999. Projekt vychází z historického kontextu vzniku NATO 4. dubna 1949 a jeho hlavním záměrem je oslavit tento důležitý milník. K tomu patří i informování veřejnosti o konkrétních výhodách členství České republiky v NATO a prohloubení povědomí o roli NATO a Spojených států při zajišťování bezpečnosti ve střední a východní Evropě. Dalším cílem je ukázat sílu a přínosy partnerství mezi Spojenými státy a Českou republikou.

Cílem projektu je zajistit přístup k spolehlivým informacím o Evropské unii a procesu jejího rozšíření v prostředí arménských sociálních médií.

Projekt Nízkoemisní materiály pro český automotive je v pořadí pátým projektem EUROPEUM zaměřeným na dekarbonizaci českého automobilového průmyslu. Cílem projektu pro rok 2024/2025 je zlepšit porozumění materiálovým tokům a regulatorním překážkám v automobilovém sektoru; přenést do českého prostředí osvědčené postupy z mezinárodního kontextu; a identifikovat klíčové oblasti českých a evropských politik, které je třeba zlepšit, aby automobilový průmysl dokázal čelit výzvám dekarbonizace a zachování své konkurenceschopnosti.

Projekt Platform Revolution se soustředí na rychlý rozvoj práce v platformách na západním Balkáně a v EU. Tento nový fenomén zaznamenal od pandemie rychlý růst, zejména díky digitálním platformám, jako je „Upwork“.

Projekt (Re)uniting the East and West: Reflections on the 2004 EU enlargement (REWEU) je zaměřen na připomenutí „velkého rozšíření“ EU v roce 2004 u příležitosti jeho 20. výročí v květnu 2024. Tato událost měla řadu pozitivních dopadů na utváření Evropy jak ji známe dnes, posílila její bezpečnost, hospodářský potenciál a rozšířila demokracii, princip řádné správy a evropské hodnoty po celém evropském kontinentu.

Tým Zelená Evropa Institutu pro evropskou politiku EUROPEUM zahájil v roce 2023 sérii debat zaměřených na komunikaci tématu zelené transformace s českou veřejností. Cílem je rozvíjet veřejnou debatu a podpořit novináře a občanskou společnost v informované diskusi o klimatických změnách a klimatických politikách. Prague Climate Academy se v prvním roce zaměřila na udržitelnost v dopravě (dekarbonizace automobilové dopravy v souvislosti s elektromobilitou a udržitelnost dopravy v hlavním městě Praha). V roce 2024 navázala tématem adaptace města na změnu klimatu a diskusí o dopadech vln veder na města. Rok 2025 přináší perspektivu resilience, s diskusí aktuálních trendů zvyšování globální teploty a projevů extrémního počasí, včetně jeho dopadů na městskou infrastrukturu a veřejné zdraví.  

Projekt Green Broadcast byl zahájen 1. ledna 2025 a bude probíhat do 31. srpna 2025.

Tento projekt se zaměřuje na zkoumání potenciálních dopadů druhé fáze Evropského systému obchodování s emisemi (ETS2) na nejzranitelnější domácnosti v Evropě, s důrazem na minimalizaci rizik, která by mohla vést k veřejnému odporu proti politikám EU zaměřeným na dekarbonizaci dopravy. Cílem aktivit projektu je přispět k širšímu začlenění konceptu dopravní chudoby, jejími příčinami a řešeními, do českého kontextu.

Po třech úspěšných projektech zaměřených na dekarbonizaci českého automobilového průmyslu rozšiřuje tým Green Europe EUROPEUM ve spolupráci s Institutem cirkulární ekonomiky (INCIEN) své zaměření na problematiku cirkulární ekonomiky. Tento projekt se zaměří na optimalizaci životního cyklu a konce životnosti materiálů používaných ve vozidlech a bateriích. Spolupráce bude rozdělena do dvou výzkumných oblastí.